Anleitung zum Reinigen und Ölen von Kugellagern

Damit Ihre Kugellager stets ihre optimale Leistung erbringen, sollten Sie sie regelmäßig reinigen und schmieren. So verlängern Sie die Lebensdauer und Haltbarkeit Ihrer Kugellager und sorgen dafür, dass sie maximale Geschwindigkeit liefern.

Hinweis: Vermeiden Sie auf jeden Fall den Kontakt mit Wasser und Sand.

Die Lebensdauer eines Kugellagers wird erheblich verkürzt, wenn es während des Gebrauchs oder der Lagerung einer feuchten und schmutzigen Umgebung ausgesetzt ist.

Schritte zur Reinigung und Schmierung von Kugellagern an Skates, Skateboards und Scootern

Schritt 1

Sie benötigen: Eine Reinigungslösung, z. B. eine fettlösende Flüssigkeit wie Fluid Wash, einen wasserdichten Behälter, eine Reißzwecke oder ein Bastelmesser, eine kleine Bürste und neues Öl/Fett.

Entfernen Sie die Kugellager aus dem Rad. Sehen Sie sich das YouTube-Video oben an, um zu lernen, wie man die Kugellager aus einem Rad ausbaut. Die Demonstration erfolgt an einem Skateboard, aber die Methode ist für Skateboards und Scooter identisch.

Nehmen Sie die Räder ab und entfernen Sie die Kugellager.

Schritt 2

Reinigen Sie mit der Bürste alle Außenflächen der Kugellager, bis sie völlig frei von Schmutz sind.
Es gibt zwei Arten von Kugellagern, die gewartet werden müssen: offene und geschlossene. Offene Kugellager sind einfach zu warten, während bei geschlossenen Lagern die Abdeckungen vorsichtig entfernt werden müssen.

Reinigen Sie die Außenseite der Kugellager.

Schritt 3

Wenn Ihre Kugellager Dichtungen haben, können diese mit einem Reißnagel entfernt werden.
Bestimmte geschlossene Kugellager mit Metallabdeckungen haben einen kleinen C-Clip, der sie festhält. Dieser muss mit dem Reißnagel entfernt werden, bevor Sie die Abdeckung abnehmen.
Vergessen Sie nicht, die Dichtungen und C-Clips zu reinigen, falls vorhanden.

Dichtungen ohne C-Clip werden mit einer Reißzwecke oder einem Bastelmesser aus dem Kugellager entfernt.

Schritt 4

Legen Sie die Kugellager in einen versiegelten Behälter, der mit der Reinigungslösung gefüllt ist, und schütteln Sie den Behälter mehrere Minuten lang kräftig. Dies trägt dazu bei, den angesammelten Schmutz zu lösen.

Beginnen Sie mit dem Ausbürsten der Kugellager und verwenden Sie anschließend ein Reinigungsmittel.

Schritt 5

Nehmen Sie die Lager aus dem Behälter und entfernen Sie die Reste des Reinigungsmittels durch Drehen der Lager. Alternativ können Sie die Flüssigkeit auch mit einem Luftkompressor ausblasen. Legen Sie die gereinigten Kugellager auf ein sauberes Tuch oder Küchenpapier.

Die Kugellager wurden soeben aus dem Behälter mit der Reinigungsmittellösung entnommen.

Schritt 6

Vergewissern Sie sich, dass der Reinigungsvorgang wirksam war. Halten Sie den Innenring des Kugellagers und drehen Sie ihn leicht. Wenn es sich nicht gleichmäßig dreht oder Sie ein Schleifgeräusch hören, war die Reinigung nicht gründlich genug. In solchen Fällen sollte der Reinigungsvorgang mit einer neuen Menge Reinigungsmittel wiederholt werden. Bei stark verschmutzten Kugellagern können 2-3 Wiederholungen erforderlich sein.

Überprüfen Sie die Gründlichkeit der Reinigung, indem Sie das Kugellager drehen.

Schritt 7

Legen Sie die Kugellager wieder auf das saubere Tuch oder Küchenpapier. Sie sind nun bereit für die Schmierung. Geben Sie 1-2 Tropfen Öl (nicht mehr, da ein Überschuss Schmutz anziehen kann) oder verteilen Sie 3 mm Fett gleichmäßig im Kugellager.
Vergewissern Sie sich, dass das Öl/Fett gut verteilt ist, indem Sie die Kugellager drehen (dies kann effizient geschehen, indem Sie das Lager an einer Bohrmaschine befestigen).

1-2 Tropfen Öl werden sorgfältig auf das Kugellager aufgetragen.

Schritt 8

Zum Schluss bringen Sie die Abdeckungen wieder an den Lagern an und montieren die Lager wieder in die Räder Ihrer Skates, Ihres Skateboards oder Ihres Scooters.

Die gereinigten und geschmierten Kugellager werden mit Dichtungen versehen und wieder in die Räder eingebaut.

Schritte nach der Reinigung und Schmierung

Sobald die Lager gereinigt und geschmiert sind, müssen Sie möglicherweise einige Kilometer fahren, bis sich das Öl/Fett vollständig in den Lagern verteilt hat und sie optimal funktionieren.