Die Vielfalt der Freestyle BMX Sitze

BMX-Sitze sind so konstruiert, dass sie kompakt sind und Stößen standhalten. Viele Sitze auf BMX-Rädern sind nach oben geneigt und sitzen tief, damit man den Sattel bei Tricks zwischen den Oberschenkeln halten kann. Es gibt vier Hauptkategorien von BMX-Sitzen: Drehsitze, Dreibein-Sitze, Schienensitze und Kombisitze.

Pivotal-Sitze werden oben mit einer einzigen Schraube befestigt, die durch die Oberseite des Sitzes geht. Der Winkel eines schwenkbaren BMX-Sitzes ist nach Belieben verstellbar. Dreibeinige BMX-Sitze werden von unten montiert und verhindern jede Veränderung des Sitzwinkels.

Combo-Sitze, die auch als Integrated-Sitze bezeichnet werden, sind fest mit der Sattelstütze verbunden. Da sie in einem Stück verkauft werden, ist es nicht möglich, die beiden Komponenten voneinander zu trennen. BMX-Sitze mit Schiene, manchmal auch "mikroverstellbare Sattelstützen" genannt, haben zwei Schienen unter dem Sattel, die dem Fahrer eine hervorragende Stabilität bieten.

Warum haben Race BMX-Sitze eine solche Härte?

Die Härte von BMX-Rennsitzen ist auf ihr Design zurückzuführen, bei dem das Sitzen oft nicht im Vordergrund steht. Sie sind schlank, leicht und aus Kunststoff gefertigt, um das Gesamtgewicht des Fahrrads zu minimieren. Bei BMX-Rennen stehen die Fahrer in der Regel, während sie in die Pedale treten, was einen gepolsterten Ledersitz überflüssig macht. Ein wichtiger Grund für die Existenz von BMX-Rennsitzen ist, dass sie den unteren Rücken des Fahrers bei der Landung von großen Sprüngen schützen.

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