Truck Longboard

Quels sont les trucks de longboard adaptés ?

Les trucks de longboard sont un élément crucial de la configuration de votre longboard. Ces éléments en forme de T relient les roues au deck, ce qui permet aux riders de tourner. Le choix des trucks appropriés dépend du style de longboard que vous souhaitez pratiquer.

Le design de votre deck de longboard détermine si vous avez besoin de camions à montage par le haut ou d'un système de montage par le bas. Avec les trucks à montage par le haut, l'ensemble du Truck est fixé sous le deck. Pour un deck traversant avec des ouvertures aux deux extrémités, il suffit de démonter le même type de trucks de longboard, d'insérer la plaque de base avec le kingpin à travers le deck pour fixer l'hanger par le bas.

Les trucks à montage par le haut offrent une excellente maniabilité et une ride réactive, tandis que les trucks à montage par le bas améliorent la stabilité et rendent la poussée moins pénible.

Quelle doit être la taille des trucks de longboard ?

La largeur des hangers pour camions de longboard est généralement comprise entre 150 et 180 mm. En général, les trucks de longboard doivent correspondre approximativement à la largeur de la planche, mais ils peuvent être plus larges ou plus étroits. Les trucks plus larges offrent une meilleure stabilité, mais sont plus difficiles à tourner, ce qui présente un risque de morsure de la roue. En revanche, les trucks plus étroits sont moins stables mais plus faciles à tourner.

Quel est l'angle idéal pour les trucks de longboard ?

Le choix du bon angle pour les trucks de votre longboard influe considérablement sur la capacité de votre planche à tourner. L'angle en question est celui qui sépare le kingpin de la plaque de base. Les angles de longboard se situent généralement entre 35° et 55°. En principe, un angle plus élevé offre plus de maniabilité et de possibilités de virage. Un angle d'environ 50° est le plus courant et convient bien au carving, au cruising et aux nouveaux riders. Les angles plus faibles conviennent aux riders expérimentés et compétitifs qui visent des vitesses élevées lors des ride en descente.

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