3+ Bane Freecoaster Vélo BMX Mini

L'édition Rocker+ est désormais dotée d'une fourche améliorée avec un dégagement réduit pour faciliter les coincements de pieds. Le design du cadre a été affiné avec un collier de serrage de selle en angle et des micro-décrochements, offrant un arrière au look épuré.

Le Rocker Mini BMX est disponible dans une version Freecoaster unique, qui permet de rouler en arrière tout en conservant les pédales dans la même position.

Le Rocker3 a subi des modifications pour atteindre une réduction de poids de 1 kg par rapport au Rocker 2. C'est le Rocker Mini BMX le plus avancé à ce jour et le plus robuste. Il est conçu pour une plus grande vitesse et des figures plus poussées. Le Rocker 3 est équipé d'un pignon d'entraînement de 9 dents et d'un pignon avant de 28 dents.

L'engrenage élevé permet d'atteindre des vitesses élevées et donc des airs beaucoup plus importants. Des airs plus élevés entraînent des impacts plus importants. Par conséquent, la manivelle 3 pièces améliorée supporte beaucoup plus d'abus. L'arrière court facilite considérablement les rotations, et l'inclusion de pneus street pro vous donnera plus de confiance pour réaliser des figures plus importantes. Il comprend des roulements de roue scellés avec précision pour réduire la résistance au roulement.

• Cadre en acier hi-tensile à poids réduit
• Fourche et guidon coniques
• Potence top load
• Fourche sans filetage
• Barres / guidons 10" x 28
• Pédales BMX en plastique avec poignées en caoutchouc kraton assorties
• Rapport de vitesse 28/9
• Courroie de transmission 9T semi-scellée
• Roulements à cartouche étanches de précision
• Manivelles 3 pièces en acier forgé
• Selle rembourrée
• Roues en acier en 3 parties avec moyeu arrière Rocker breveté et entraîneur 9T
• Pneumatiques de 10" à composition souple, avec pneus chunky
• Chaîne KMC chromée

Remarque :

• Le vélo est livré assemblé à 80%. Toutes les pièces doivent être serrées avant utilisation.
• L'utilisation d'un hub freecoaster entraînera un délai avant de prendre de l'élan lors du pédalage. Ce retard est appelé "slack" et peut être modifié selon 4 réglages différents, allant de beaucoup de slack à très peu de slack. Tous les ajustements peuvent être effectués sans démonter la roue.