Couronnes BMX

Comment fonctionne un pignon ?

Les pignons de BMX sont essentiels pour générer un mouvement vers l'avant sur un vélo BMX. Ils jouent un rôle crucial dans la transmission de votre vélo, influençant l'expérience globale de ride. Les pignons sont disponibles dans une variété de couleurs et de designs pour vous permettre de personnaliser votre installation.

Les pignons de BMX sont généralement fabriqués en aluminium ou en acier. Les pignons en aluminium offrent un rapport résistance/poids élevé, tandis que les pignons en acier sont plus résistants et plus abordables, mais plus lourds. En outre, il peut être utile d'envisager un protège-pignon BMX, en particulier si vous pratiquez fréquemment des rides ou des trottoirs dans le cadre de vos activités de ride.

Quelle taille de pignon convient le mieux au BMX ?

La taille de pignon appropriée est dictée par votre style de ride. La taille des pignons de BMX est déterminée par le nombre de dents qu'ils possèdent. Sur les vélos BMX freestyle, le pignon avant comporte le plus souvent entre 25 et 28 dents, bien qu'il puisse aller de 16 à 45. La plupart des vélos BMX freestyle contemporains utilisent un rapport de vitesse de 25/9.

L'augmentation du nombre de dents sur le pignon avant permet d'obtenir un rapport de vitesse plus élevé. Cela rend les décollages plus difficiles, mais permet d'atteindre des vitesses plus élevées et d'exercer plus de puissance. Les pignons conçus pour la course comprennent un plus grand nombre de dents, et de nombreux cyclistes préfèrent un rapport de 44/16.

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